chroniques
« Cette phobie qui est un véritable frein au développement économique, est une peur irraisonnée de prendre l’avion », rapporte le communiqué. Qui explique dans le même sillage qu’il existe plusieurs degrés d’aviophobie, de l’anxiété modérée à la panique totale.
Certaines personnes souffrant d’aviophobie ressentiront une forte appréhension qui commencera plusieurs jours avant le voyage puis qui sera à son apogée lors du décollage, explique le document dans la foulée.
Lorsque l’angoisse est très élevée, souligne-t-on, les symptômes peuvent aller jusqu’à des palpitations cardiaques, des tremblements des membres, des difficultés à respirer ou encore de véritables sentiments de terreur qui peuvent pousser à la fuite.
« Ces phobiques au dernier degré ne peuvent souvent pas mettre un pied dans un avion. Ils doivent alors privilégier d’autres moyens de transport, au risque d’exclure définitivement certaines destinations de leurs projets de voyage », note le communiqué de la société Peur de l’avion.
Naturellement, poursuit le document, cette peur de prendre l’avion limite le déplacement. Ce qui, selon la même source, va impacter sur les échanges économiques.
« Ils (les stages) débutent par un questionnaire pour cerner le profil des stagiaires, car il y a plusieurs peurs de l’avion : la claustrophobie, la peur du décollage, des turbulences, du vide... La première partie du stage se déroule avec un pilote de ligne qui explique le fonctionnement technique d’un avion, l’origine des bruits, les contrôles de sécurité, la formation des pilotes, la maintenance... Tout le cheminement, de la prise du billet jusqu’à l’atterrissage » a expliqué Nicolas Coccolo, un Pilote professionnel, ancien de l’Armée de l’air Française.
Selon le fondateur de la société Peur bleu, la deuxième partie du stage est effectuée, avec un psychologue spécialisé dans les phobies.
Bassirou MBAYE
Certaines personnes souffrant d’aviophobie ressentiront une forte appréhension qui commencera plusieurs jours avant le voyage puis qui sera à son apogée lors du décollage, explique le document dans la foulée.
Lorsque l’angoisse est très élevée, souligne-t-on, les symptômes peuvent aller jusqu’à des palpitations cardiaques, des tremblements des membres, des difficultés à respirer ou encore de véritables sentiments de terreur qui peuvent pousser à la fuite.
« Ces phobiques au dernier degré ne peuvent souvent pas mettre un pied dans un avion. Ils doivent alors privilégier d’autres moyens de transport, au risque d’exclure définitivement certaines destinations de leurs projets de voyage », note le communiqué de la société Peur de l’avion.
Naturellement, poursuit le document, cette peur de prendre l’avion limite le déplacement. Ce qui, selon la même source, va impacter sur les échanges économiques.
« Ils (les stages) débutent par un questionnaire pour cerner le profil des stagiaires, car il y a plusieurs peurs de l’avion : la claustrophobie, la peur du décollage, des turbulences, du vide... La première partie du stage se déroule avec un pilote de ligne qui explique le fonctionnement technique d’un avion, l’origine des bruits, les contrôles de sécurité, la formation des pilotes, la maintenance... Tout le cheminement, de la prise du billet jusqu’à l’atterrissage » a expliqué Nicolas Coccolo, un Pilote professionnel, ancien de l’Armée de l’air Française.
Selon le fondateur de la société Peur bleu, la deuxième partie du stage est effectuée, avec un psychologue spécialisé dans les phobies.
Bassirou MBAYE
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