Contributions

Mobilité et Territoire : le piège de l’hypertrophie

Le PROJET historiquement plébiscité le 24 Mars 2024 est-il porteur vraiment d’une transformation adéquate ou d’une mutation en profondeur du transport urbain et de la mobilité au sein des territoires...

CDC ET FONSIS : NOS ‘FERS DE LANCE’ À LA BRVM

A la Bourse Régionale des Valeurs Mobilières, le Vendredi 17 Mai, l’euphorie se lit sur tous les visages, la Société National des Télécommunications du Sénégal : l'opérateur historique des réseaux de...

Sénégal : LA CROISSANCE ÉCONOMIQUE PIÉGÉE PAR LE FINANCEMENT DOUTEUX DE L’IMMOBILIER

Les mesures prises par les nouvelles autorités sur la gestion foncière visent à garantir l’équité et la transparence. Si la distribution des terres est suspecte, l’origine de l’argent qui finance les...

Intelligence économique - Le transport aérien Sénégalais : La création d’un écosystème, l' “Open sky” et l’arrivée des “low cost” en question.

La stabilité politique, les perspectives économiques avec le début des exploitations du gaz et du pétrole, les infrastructures aéroportuaires existantes (deux aéroports opérationnels à Dakar) et...

“Quel modèle de rationalisation pour une meilleure efficacité du dispositif d’appui au secteur privé sénégalais ?”

Depuis son indépendance, le Sénégal comme la plupart des pays en développement demeure confronté à des contraintes structurelles et à la lancinante problématique du développement économique et...
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