chroniques
En variation mensuelle, le nombre total de passagers s’établit à 232 303 voyageurs en octobre 2025, contre 240 182 en septembre, soit une baisse de 3,3 %. Ce repli est principalement lié à la diminution des départs, qui reculent de 17,1 % pour atteindre 106 769 passagers.
À l’inverse, les arrivées progressent de 15,1 %, avec 114 453 passagers, traduisant un certain redressement du trafic entrant. Le nombre de passagers en transit, quant à lui, diminue de 7,7 %, pour s’établir à 11 081 voyageurs.
En glissement annuel, le trafic global de passagers recule légèrement de 0,7 % par rapport à octobre 2024. Sur les dix premiers mois de l’année 2025, le cumul atteint 2 505 806 passagers, en baisse de 0,8 % comparativement à la même période de 2024.
Les mouvements d’aéronefs enregistrés en octobre 2025 s’élèvent à 2 277, contre 2 186 le mois précédent, soit une hausse de 4,2 % en variation mensuelle. Cette évolution traduit un regain relatif de l’activité aérienne.
Toutefois, en rythme annuel, le nombre de mouvements d’aéronefs diminue de 8,0 % par rapport à octobre 2024. Sur la période cumulée de janvier à octobre 2025, les mouvements totalisent 23 002, contre 25 744 un an auparavant, soit un repli de 10,7 %.
Le fret aérien affiche une reprise notable en octobre 2025. Le volume total transporté s’établit à 2 706 tonnes, contre 2 403 tonnes en septembre, soit une hausse de 12,6 % en variation mensuelle.
Cette progression est portée à la fois par les arrivées de fret, qui augmentent de 18,3 % pour atteindre 2 110 tonnes, et, dans une moindre mesure, par les départs, qui reculent toutefois de 3,8 % pour s’établir à 596 tonnes.
En glissement annuel, la tendance demeure défavorable. Comparé à octobre 2024, le volume de fret recule de 14,9 %. Sur les dix premiers mois de l’année, le cumul du fret s’établit à 29 673 tonnes, en baisse de 12,0 % par rapport à la même période de 2024.
Bassirou MBAYE
À l’inverse, les arrivées progressent de 15,1 %, avec 114 453 passagers, traduisant un certain redressement du trafic entrant. Le nombre de passagers en transit, quant à lui, diminue de 7,7 %, pour s’établir à 11 081 voyageurs.
En glissement annuel, le trafic global de passagers recule légèrement de 0,7 % par rapport à octobre 2024. Sur les dix premiers mois de l’année 2025, le cumul atteint 2 505 806 passagers, en baisse de 0,8 % comparativement à la même période de 2024.
Les mouvements d’aéronefs enregistrés en octobre 2025 s’élèvent à 2 277, contre 2 186 le mois précédent, soit une hausse de 4,2 % en variation mensuelle. Cette évolution traduit un regain relatif de l’activité aérienne.
Toutefois, en rythme annuel, le nombre de mouvements d’aéronefs diminue de 8,0 % par rapport à octobre 2024. Sur la période cumulée de janvier à octobre 2025, les mouvements totalisent 23 002, contre 25 744 un an auparavant, soit un repli de 10,7 %.
Le fret aérien affiche une reprise notable en octobre 2025. Le volume total transporté s’établit à 2 706 tonnes, contre 2 403 tonnes en septembre, soit une hausse de 12,6 % en variation mensuelle.
Cette progression est portée à la fois par les arrivées de fret, qui augmentent de 18,3 % pour atteindre 2 110 tonnes, et, dans une moindre mesure, par les départs, qui reculent toutefois de 3,8 % pour s’établir à 596 tonnes.
En glissement annuel, la tendance demeure défavorable. Comparé à octobre 2024, le volume de fret recule de 14,9 %. Sur les dix premiers mois de l’année, le cumul du fret s’établit à 29 673 tonnes, en baisse de 12,0 % par rapport à la même période de 2024.
Bassirou MBAYE
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