chroniques
L’écosystème du transport au Sénégal est entrain d’être réorganisé avec des impacts très positif en matière d’emplois a-t-il ajouté.
Selon M.Sagna qui s`exprimait au cours d’une journée d’information et de partage sur « le renouvellement des gros porteurs, la gare de gros porteurs, et la bourse de fret », les premiers gros porteurs sont attendus en début 2016 . Cette a été organisée en collaboration avec le ministère en charge des infrastructures des transports terrestre et du désenclavement et le Conseil Sénégalais des Chargeurs (COSEC).
M. Sagna explique que ce programme concerne 3000 gros porteurs à renouveler, répartis en deux phases de 800 véhicules chacune .La première étape a été lancé en partenariat avec le Maroc avec l’appui du ministère des finances avec une garantie apportée par l’Etat et la deuxième phase avec la Chine et il reste à signer la convention de financement.
Les transporteurs obtiendront dans le cadre de ce projet un parc de gros porteurs de 9 ha à Diamniadio, a informé Lamine Niang président de la Chambre de Commerce et d’Agriculture de Dakar (CCIAD).
En ce qui concerne la bourse de fret une plateforme va être créé par le COSEC pour réorganiser le fret du Sénégal avec un accompagnement fiscal et financier pour permettre aux acteurs de se retrouver sans difficulté avec toutes les dispositions qui sont régit par la loi de l’offre et de la demande.
Selon lui, il faut rappeler que le parc de camions au Sénégal est très vétuste dont 80% ont plus de 20 ans mais sera bientôt renouvelée au grand bonheur des transporteurs mais surtout dans l’intérêt de l’économie nationale parce que nous avons besoin de systèmes de transport fort efficace.
Le budget est estimé à 200 millions de dollars US pour un total de 1600 vehicules avec 800 gros porteurs pour chaque phase.
Ndeye Maguette Kebe
Selon M.Sagna qui s`exprimait au cours d’une journée d’information et de partage sur « le renouvellement des gros porteurs, la gare de gros porteurs, et la bourse de fret », les premiers gros porteurs sont attendus en début 2016 . Cette a été organisée en collaboration avec le ministère en charge des infrastructures des transports terrestre et du désenclavement et le Conseil Sénégalais des Chargeurs (COSEC).
M. Sagna explique que ce programme concerne 3000 gros porteurs à renouveler, répartis en deux phases de 800 véhicules chacune .La première étape a été lancé en partenariat avec le Maroc avec l’appui du ministère des finances avec une garantie apportée par l’Etat et la deuxième phase avec la Chine et il reste à signer la convention de financement.
Les transporteurs obtiendront dans le cadre de ce projet un parc de gros porteurs de 9 ha à Diamniadio, a informé Lamine Niang président de la Chambre de Commerce et d’Agriculture de Dakar (CCIAD).
En ce qui concerne la bourse de fret une plateforme va être créé par le COSEC pour réorganiser le fret du Sénégal avec un accompagnement fiscal et financier pour permettre aux acteurs de se retrouver sans difficulté avec toutes les dispositions qui sont régit par la loi de l’offre et de la demande.
Selon lui, il faut rappeler que le parc de camions au Sénégal est très vétuste dont 80% ont plus de 20 ans mais sera bientôt renouvelée au grand bonheur des transporteurs mais surtout dans l’intérêt de l’économie nationale parce que nous avons besoin de systèmes de transport fort efficace.
Le budget est estimé à 200 millions de dollars US pour un total de 1600 vehicules avec 800 gros porteurs pour chaque phase.
Ndeye Maguette Kebe
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