chroniques
Au titre du mois de juin, les compagnies aériennes africaines ont enregistré une hausse de 4,7 % de la demande de fret aérien en glissement annuel, alors même que leur capacité a reculé de 7,1 % sur la même période, selon le dernier rapport de l’IATA (Association du transport aérien international). Cette performance a notamment été portée par le dynamisme du corridor Afrique - Asie, où les flux ont progressé de 0,9 %, signant un 12ᵉ mois consécutif de croissance.
Dans les autres régions du monde, l'Amérique du Nord a affiché la plus forte progression de la demande, avec 13,1 %, devant l'Asie - Pacifique (7,9 %), l'Europe (6,9 %), le Moyen-Orient (5,6 %), ainsi que l'Amérique latine et les Caraïbes (3,5 %). Les volumes de fret aérien à l’échelle mondiale ont augmenté de 8,5 % en juin par rapport au même mois en 2025, tandis que la capacité a progressé de 4,4 %. Selon l'IATA, cette dynamique s'explique notamment par la hausse du commerce des produits technologiques à forte valeur ajoutée et des expéditions urgentes.
« Le commerce mondial a progressé de 5,2 % en glissement annuel. Les prix du kérosène ont reculé de 20 % en juin par rapport au mois précédent, tout en restant supérieurs de 45,8 % à leur niveau de l'année précédente. L'activité manufacturière mondiale a légèrement ralenti en juin, tout en demeurant soutenue, tandis que les commandes à l'exportation se sont affaiblies », souligne l'IATA.
Si ces indicateurs confortent les perspectives du secteur pour le second semestre 2026, l'organisation appelle toutefois à la prudence. « Les hostilités au Moyen-Orient et le regain d'attention porté aux droits de douane américains constituent toujours des facteurs de risque », a averti Willie Walsh, son directeur général.
Pour rappel, en 2025, les volumes mondiaux de fret aérien avaient progressé de 3,4 % par rapport à 2024, tandis que les transporteurs africains avaient enregistré une croissance de 6 %. Pour 2026, l'IATA anticipe un ralentissement de la croissance de l'activité, avec une croissance mondiale attendue à 2,4 %.
https://www.agenceecofin.com/
Dans les autres régions du monde, l'Amérique du Nord a affiché la plus forte progression de la demande, avec 13,1 %, devant l'Asie - Pacifique (7,9 %), l'Europe (6,9 %), le Moyen-Orient (5,6 %), ainsi que l'Amérique latine et les Caraïbes (3,5 %). Les volumes de fret aérien à l’échelle mondiale ont augmenté de 8,5 % en juin par rapport au même mois en 2025, tandis que la capacité a progressé de 4,4 %. Selon l'IATA, cette dynamique s'explique notamment par la hausse du commerce des produits technologiques à forte valeur ajoutée et des expéditions urgentes.
« Le commerce mondial a progressé de 5,2 % en glissement annuel. Les prix du kérosène ont reculé de 20 % en juin par rapport au mois précédent, tout en restant supérieurs de 45,8 % à leur niveau de l'année précédente. L'activité manufacturière mondiale a légèrement ralenti en juin, tout en demeurant soutenue, tandis que les commandes à l'exportation se sont affaiblies », souligne l'IATA.
Si ces indicateurs confortent les perspectives du secteur pour le second semestre 2026, l'organisation appelle toutefois à la prudence. « Les hostilités au Moyen-Orient et le regain d'attention porté aux droits de douane américains constituent toujours des facteurs de risque », a averti Willie Walsh, son directeur général.
Pour rappel, en 2025, les volumes mondiaux de fret aérien avaient progressé de 3,4 % par rapport à 2024, tandis que les transporteurs africains avaient enregistré une croissance de 6 %. Pour 2026, l'IATA anticipe un ralentissement de la croissance de l'activité, avec une croissance mondiale attendue à 2,4 %.
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