
La Conférence qui a réuni plus de 300 participants a abordé différents aspects de la coopération nationale et régionale entre les autorités douanières et les autorités chargées de l’aviation civile. Elle a appelé les États à intensifier leur coopération au niveau régional et au niveau national, souvent moins bien développée qu’à l’échelle mondiale.
De même, les participants à la Conférence ont notamment insisté pour que l’instance douanière mondiale et l’organisme des Nations Unies chargé de l’aviation civile augmentent leurs efforts dans le domaine des renseignements préalables concernant le fret avant chargement et pour qu’elles exploitent les synergies existant entre leurs programmes d’opérateurs économiques agréés et d’agents habilités.
Il a été recommandé également de mettre à jour le Plan d’action conjoint OMD/OACI afin de donner la priorité à la mise en œuvre de moyens de communication électroniques pour les chargements aériens (fret électronique) et au développement de technologies avancées de détection, éléments indispensables pour pérenniser un réseau sûr et efficace de fret aérien.
À l’issue de leur troisième conférence conjointe sur le renforcement de la sûreté et de la facilitation du fret aérien, les deux organisations ont publié un communiqué commun, exposant leurs nouvelles priorités et les progrès majeurs enregistrés grâce à une coopération plus efficace entre les autorités chargées de la sûreté aérienne et les autorités douanières.
Pathé TOURE
De même, les participants à la Conférence ont notamment insisté pour que l’instance douanière mondiale et l’organisme des Nations Unies chargé de l’aviation civile augmentent leurs efforts dans le domaine des renseignements préalables concernant le fret avant chargement et pour qu’elles exploitent les synergies existant entre leurs programmes d’opérateurs économiques agréés et d’agents habilités.
Il a été recommandé également de mettre à jour le Plan d’action conjoint OMD/OACI afin de donner la priorité à la mise en œuvre de moyens de communication électroniques pour les chargements aériens (fret électronique) et au développement de technologies avancées de détection, éléments indispensables pour pérenniser un réseau sûr et efficace de fret aérien.
À l’issue de leur troisième conférence conjointe sur le renforcement de la sûreté et de la facilitation du fret aérien, les deux organisations ont publié un communiqué commun, exposant leurs nouvelles priorités et les progrès majeurs enregistrés grâce à une coopération plus efficace entre les autorités chargées de la sûreté aérienne et les autorités douanières.
Pathé TOURE