Ce qui indigne les concessionnaires automobiles du pays qui ont décidé de déposer un recours au niveau de l'Armp pour casser le marché. La rupture annoncée par Macky est encore un slogan. Les Sénégalais, qui croyaient en finir avec les pratiques wadiennes, vont très vite déchanter. La preuve par les marchés publics.
En effet, les mêmes pratiques douteuses continuent de prévaloir dans l'attribution de certains marchés de l'Etat comme c'est le cas avec le marché de fourniture de 615 véhicules 4X4 station Wagon et 4X4 Pick-up pour le Programme Acte III de la décentralisation du ministère de l'Aménagement du territoire et des Collectivités locales.
Les deux lots de ce marché ont été attribués à l'entreprise de l'homme d'affaires Cheikh Amar, Tse, qui selon des sources proches de ce ministère, n'a pas pourtant respecté certains critères exigés dans le dossier d'appel d'offres et l'avis de publication en matière de qualification pour ce marché.
Selon ces sources, Tse n'a pas les capacités techniques et l'expérience pour exécuter un tel marché parce que n'étant pas concessionnaire automobile, ne disposant pas d'un magasin de stockage de pièces de rechange pour les modèles proposés encore moins d'un atelier de réparation et d'entretien performant disposant d'un personnel expérimenté dont un cadre supérieur et deux ouvriers qualifiés, comme c'est mentionné dans le dossier.
Elle ne dispose pas également d'un véhicule de dépannage équipé de moyens de remorquage et n'a pas réalisé avec succès au moins deux marchés de nature similaire durant les cinq dernières années.
Pis, le procès verbal d'ouverture des plis dont Wal Fadjri détient copie, montre que le dossier de cette entreprise comporte également des pièces manquantes comme l'attestation de l'Ipres et de l'inspection du Travail. Des pièces prévues par le décret N°2011-1048 du 27 juillet 2011.
De plus, le document révèle que cette entreprise est loin d'être moins disant sur le lot 1 qui concerne la fourniture de 215 véhicules 4X4 Station Wagon qu'elle s'est vue accorder pour quatre milliards 85 millions de francs Cfa.
Car, lit-on dans le procès-verbal, une entreprise comme Ccbm Industries en avait proposé trois milliards 225 millions de francs Cfa. Soit une différence de 860 millions de francs Cfa du contribuable sénégalais jetée à la fenêtre.
«Normalement, Tse devrait être éliminée sur trois critères au moins. Sur aucun des deux lots, elle n'était éligible. Il y a un forcing pour que son offre soit accepté», assure une source. Qui prévient contre les conséquences d'un tel acte.
«C'est la porte ouverte à toutes les dérives. Demain, quelqu'un qui vend de la banane peut se lever un jour et rafler des marchés de fournitures d'automobile», dit-il.
Ce qui est une fois arrivé en 2010, lorsque les audits de l'Armp ont révélé qu'un quincaillier, Touba Ndindi Distribution, a été attributaire d'un contrat relatif à l'organisation d'un cocktail pour un montant de deux millions 499 mille 240 francs Cfa.
Indignés par ce coup de force, nos sources signalent que les concessionnaires lésés vont attaquer ce marché devant la Commission de règlement des différends de l'Autorité de régulation des marchés publics (Armp) pour casser le marché.
Ce, confient nos sources, après que des agents de la Cellule de passation des marchés ont mené en vain une guérilla en interne pour éviter un tel forfait. «C'est la fin de notre métier. L'avantage comparatif d'un concessionnaire, c'est de disposer de pièces de rechange et d'un service après-vente de qualité. C'est aussi une manière pour l'Etat de sortir de l'informel.
Mais, si on laisse faire, n'importe qui va se lever pour soumissionner à un marché de fourniture d'automobile», confie une source proche d'un concessionnaire, contacté par Wal Fadjri et qui rapporte la colère des travailleurs face à cette «forfaiture».
Approché par Wal Fadjri, Tse nie en bloc. Diogaye Faye, son chargé de communication, soutient que l'entreprise a fini par compléter son dossier avec les documents administratifs manquants. Pour lui, ce sont les mauvais perdants qui crient au voleur.
«L'Etat doit prendre ses dispositions pour les blacklister puisqu'ils fournissent tout le temps de faux catalogues pour soumissionner aux marchés publics», dit-il.
Non sans assurer que Tse est bien un concessionnaire automobile puisqu'elle a déjà fourni à l'Etat des véhicules Foton utilisés par la Police et la Gendarmerie.
«Les tracteurs sont des engins roulants plus compliqués que les 4X4 de ce marché et nous avons un marché de 1 500 tracteurs avec l'Etat», explique-t-il.
Walfadjiri
En effet, les mêmes pratiques douteuses continuent de prévaloir dans l'attribution de certains marchés de l'Etat comme c'est le cas avec le marché de fourniture de 615 véhicules 4X4 station Wagon et 4X4 Pick-up pour le Programme Acte III de la décentralisation du ministère de l'Aménagement du territoire et des Collectivités locales.
Les deux lots de ce marché ont été attribués à l'entreprise de l'homme d'affaires Cheikh Amar, Tse, qui selon des sources proches de ce ministère, n'a pas pourtant respecté certains critères exigés dans le dossier d'appel d'offres et l'avis de publication en matière de qualification pour ce marché.
Selon ces sources, Tse n'a pas les capacités techniques et l'expérience pour exécuter un tel marché parce que n'étant pas concessionnaire automobile, ne disposant pas d'un magasin de stockage de pièces de rechange pour les modèles proposés encore moins d'un atelier de réparation et d'entretien performant disposant d'un personnel expérimenté dont un cadre supérieur et deux ouvriers qualifiés, comme c'est mentionné dans le dossier.
Elle ne dispose pas également d'un véhicule de dépannage équipé de moyens de remorquage et n'a pas réalisé avec succès au moins deux marchés de nature similaire durant les cinq dernières années.
Pis, le procès verbal d'ouverture des plis dont Wal Fadjri détient copie, montre que le dossier de cette entreprise comporte également des pièces manquantes comme l'attestation de l'Ipres et de l'inspection du Travail. Des pièces prévues par le décret N°2011-1048 du 27 juillet 2011.
De plus, le document révèle que cette entreprise est loin d'être moins disant sur le lot 1 qui concerne la fourniture de 215 véhicules 4X4 Station Wagon qu'elle s'est vue accorder pour quatre milliards 85 millions de francs Cfa.
Car, lit-on dans le procès-verbal, une entreprise comme Ccbm Industries en avait proposé trois milliards 225 millions de francs Cfa. Soit une différence de 860 millions de francs Cfa du contribuable sénégalais jetée à la fenêtre.
«Normalement, Tse devrait être éliminée sur trois critères au moins. Sur aucun des deux lots, elle n'était éligible. Il y a un forcing pour que son offre soit accepté», assure une source. Qui prévient contre les conséquences d'un tel acte.
«C'est la porte ouverte à toutes les dérives. Demain, quelqu'un qui vend de la banane peut se lever un jour et rafler des marchés de fournitures d'automobile», dit-il.
Ce qui est une fois arrivé en 2010, lorsque les audits de l'Armp ont révélé qu'un quincaillier, Touba Ndindi Distribution, a été attributaire d'un contrat relatif à l'organisation d'un cocktail pour un montant de deux millions 499 mille 240 francs Cfa.
Indignés par ce coup de force, nos sources signalent que les concessionnaires lésés vont attaquer ce marché devant la Commission de règlement des différends de l'Autorité de régulation des marchés publics (Armp) pour casser le marché.
Ce, confient nos sources, après que des agents de la Cellule de passation des marchés ont mené en vain une guérilla en interne pour éviter un tel forfait. «C'est la fin de notre métier. L'avantage comparatif d'un concessionnaire, c'est de disposer de pièces de rechange et d'un service après-vente de qualité. C'est aussi une manière pour l'Etat de sortir de l'informel.
Mais, si on laisse faire, n'importe qui va se lever pour soumissionner à un marché de fourniture d'automobile», confie une source proche d'un concessionnaire, contacté par Wal Fadjri et qui rapporte la colère des travailleurs face à cette «forfaiture».
Approché par Wal Fadjri, Tse nie en bloc. Diogaye Faye, son chargé de communication, soutient que l'entreprise a fini par compléter son dossier avec les documents administratifs manquants. Pour lui, ce sont les mauvais perdants qui crient au voleur.
«L'Etat doit prendre ses dispositions pour les blacklister puisqu'ils fournissent tout le temps de faux catalogues pour soumissionner aux marchés publics», dit-il.
Non sans assurer que Tse est bien un concessionnaire automobile puisqu'elle a déjà fourni à l'Etat des véhicules Foton utilisés par la Police et la Gendarmerie.
«Les tracteurs sont des engins roulants plus compliqués que les 4X4 de ce marché et nous avons un marché de 1 500 tracteurs avec l'Etat», explique-t-il.
Walfadjiri